Name: Мотоцикл Spark SP250D-2
Brand: Spark

Мотоцикл Spark SP250D-2

БЕСПЛАТНАЯ !!! ДОСТАВКА ПО УКРАИНЕ

Модель двигателя ZS167FMM
Тип двигателя одноцилиндровый, четырехтактный,
карбюраторный, с верхним расположением клапанов, с балансировочным валом
Рабочий объем двигателя, см3 229
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 13,2 (18,0)
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7000
Максимальный крутящий момент, Нм 16,5 (при 5500 об/мин)
Тип стартера электростартер, кикстартер
Зажигание электронное, CDI
Система охлаждения воздушное охлаждение
Тип КПП механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)
Сцепление механическое, многодисковое, в масляной ванне
Топливный фильтр сменный на топливопроводе
Воздушный фильтр поролоновый плоский
Масляный фильтр полимерная сетка
Объем картера двигателя и КПП, л 0,6
Тип масла полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактних мотоциклетных двигателей

Рама дуплексная, трубчатый каркас
Диски колес стальные штампованные на стальных спицах
Подвеска переднего колеса телескопическая вилка
Амортизаторы передние масляные
Подвеска заднего колеса маятниковая с моно-амортизатором
Амортизаторы задние пружинно-масляный
Привод заднего колеса открытая цепная передача
Тип переднего тормоза дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза барабанный механический
Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4
Размер шин (передняя / задняя) 3.00-21 / 4.60-18
Тип протектора внедорожный высокопрофильный
Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/см2 1,75 / 2,25 / 2,80

Максимальная скорость, км/ч 115
Грузоподъемность, кг 150
Тип топлива бензин с октановым числом не ниже 92
Объем топливного бака, л 12
Средний расход топлива, л/100 км 2,9
Напряжение бортовой электросети, В 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 / 85
Аккумуляторная батарея - тип, емкость, А*ч 7
Замок блокировки руля +
Комплект ЗИП +
Колесная база, мм 1350
Конструкционная масса, кг 129
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2210х830х1230

Потужна і найшвидша модель серед позашляхових мотоциклів SPARK. Гострі "летючі" лінії об'ємних бічних накладок органічно поєднуються з високо піднятим переднім крилом, підсідельним обтічником "літакового" типу (до нього вмонтований стильний задній ліхтар), і подовженим заднім крилом – створюється стрімкий вигляд мотоцикла-чемпіона. Він має багато спільного з іншими позашляховими мотоциклами SPARK, тобто всі атрибути справжнього "всюдихода": високий кліренс; жорстку об'ємну раму; двигун з багатоточковим кріпленням і додатковим захистом картера; збільшений хід передньої вилки; посилену задню маятникову підвіску з регульованим пружинно-масляним моноамортизатором; виведений під заднє крило глушник з захисними накладками на випускній трубі і на самому глушнику; закріплений на траверсі рульової колонки щиток переднього колеса; поперечну силову перемичку на кермі і, звичайно ж, увігнуте "кавалерiйське" сидіння водія. Але є і помітні відмінності: передня вилка посилена – має стійки більшого діаметра. На сталеві штамповані обода коліс з натяжними спицями встановлені покришки з особливим високопрофільним позашляховим протектором «сегментована ялинка», який нечасто можна побачити на мотоциклах. До речі, диск переднього гальма – теж посилений, а на кермі встановлений захист для рук водія. Нова електронна панель приладів включає в себе цифрові спідометр, тахометр, одометр загального і добового пробігу, індикатор рівня палива, індикатор номера включеної передачі. Е навіть USB-роз'єм для підзарядки гаджетів. Не забуті і пасажири: встановлені поліпшені бічні рукоятки і посилені кріплення пасажирських підніжок, які служать одночасно захистом ніг пасажира від ланцюгової передачі. Однак, незважаючи на спортивний характер, цей мотоцикл цілком придатний для руху з пасажиром по дорогах і вулицях з асфальтовим покриттям. Надійний двигун корпорації Zongshen об'ємом 229 куб.см. і потужністю 18,0 к.с. забезпечує чудові динамічні характеристики розгону і максимальну швидкість до 115 км/ч. А дисковий передній і барабанний задній гальма ефективні і на крутому схилі, і в щільному міському потоці транспорту. Крім яскравої фари є повний комплект приладів світлової сигналізації: світлодіодні покажчики поворотів, великий комбінований задній ліхтар, підсвічування номерного знака, світловідбивачікатафоти. Є й зручні дзеркала заднього виду. Тому міська експлуатація мотоцикла цілком комфортна і безпечна.